14岁高龄的三一压路机再战高难度施工宝刀未老!

  优乐国际。据客户引见,这款YZ18C采办至今十多年,按期城市有办事工程师上门来进行检测调养和维修,哪怕是深夜十点的维修需求,办事工程师也会赶来进行处置。

  为何三一压路机可以或许打破光阴魔咒,历经风霜仍然强劲无力呢,小编“一哥”为您揭晓背后的奥秘:

  而取之对比的机械式传动,因为有离合器、变速箱、传动轴、气动系统、刹车系统、离合系统、手刹等繁杂的零部件,更易出毛病。

  三一全液压压路机大部门采用高精度柴油滤芯,同时后机罩能够完全打开,用户的日常维愈加便利。

  利用过程中,高精度滤芯能够最大限度地过滤杂质异物,策动机和液压系统的一般运转,损耗更小。

  据悉,早正在2003年308省道的扶植过程中,这款三一YZ18C压路机就以高密实度、高平整度和高靠得住性正在工做中立下汗马功绩,给客户留下很是深刻的印象。

  做为国产压路机的之做,三一全液压压路机采用全液压系统,传动线路比机械传动更短,零部件少,只要泵和马达,无冲击,因而传动过程中的损耗微乎其微,使压路机具有更长的寿命。

  而正在此次道路养护施工中,他们再次利用了这款2003年参建308省的三一YZ18C压路机做为压实设备,仍然风度力度不减昔时,获得了客户们的分歧好评。

  三一全液压压路机五大焦点关沉件中,策动机、液压泵、液压马达、液压阀块、均采用大品牌产物,质量很是过硬!不只付与了压路机强劲的动力,还无需按期改换摩擦片,大幅节流调养成本。

  而按期地专业调养和改换零部件,也削减了耗损过大的零件对其他零件的影响,使零件寿命更长。

  而三一全液压压路机的振动轮采用了特殊的袋鼠式轴承布局,压实力度更大的同时还具有了愈加强悍抗冲击力,愈加耐磨长命。

  对三一全液压压路机来说,各个环节的高质量和高要求付与了他“强人一等”长命技术,而它身上还有更多的优良特质等你来挖掘,您还晓得哪些呢?点击下方评论,告诉一哥吧!